Producten
-
ZLTECH Nema23 57mm 24V 35W/70W/100W/140W 3000RPM DC borstelloze motor voor graveermachine
Een BLDC-motor met drie spoelen op de stator heeft zes elektrische draden (twee voor elke spoel) die zich vanaf deze spoelen uitstrekken.In de meeste implementaties zullen drie van deze draden intern worden verbonden, waarbij de drie resterende draden zich uitstrekken vanaf het motorlichaam (in tegenstelling tot de twee draden die zich uitstrekken vanaf de eerder beschreven motor met borstels).Bedrading in de behuizing van de BLDC-motor is ingewikkelder dan het simpelweg aansluiten van de positieve en negatieve aansluitingen van de vermogenscel.
De voordelen van BLDC-motor:
1. Efficiëntie.Omdat deze motoren continu kunnen regelen met maximale rotatiekracht (koppel).Motoren met borstels bereiken daarentegen alleen op bepaalde punten in de rotatie het maximale koppel.Om ervoor te zorgen dat een borstelmotor hetzelfde koppel levert als een borstelloos model, zou hij grotere magneten moeten gebruiken.Dit is de reden waarom zelfs kleine BLDC-motoren een aanzienlijk vermogen kunnen leveren.
2. Beheersbaarheid.BLDC-motoren kunnen worden bestuurd met behulp van feedbackmechanismen om precies het gewenste koppel en de gewenste rotatiesnelheid te leveren.Nauwkeurige regeling vermindert op zijn beurt het energieverbruik en de warmteontwikkeling, en verlengt - in gevallen waarin motoren op batterijen werken - de levensduur van de batterij.
3. BLDC-motoren bieden ook een hoge duurzaamheid en lage elektrische geluidsontwikkeling, dankzij het ontbreken van borstels.Bij borstelmotoren slijten de borstels en commutator als gevolg van continu bewegend contact en produceren ze ook vonken waar contact wordt gemaakt.Vooral elektrische ruis is het resultaat van de sterke vonken die vaak optreden op de plaatsen waar de borstels over de openingen in de commutator gaan.Dit is de reden waarom BLDC-motoren vaak de voorkeur genieten in toepassingen waarbij het belangrijk is elektrische ruis te vermijden.
We hebben gezien dat BLDC-motoren een hoge efficiëntie en bestuurbaarheid bieden, en dat ze een lange levensduur hebben.Dus waar zijn ze goed voor?Vanwege hun efficiëntie en lange levensduur worden ze veel gebruikt in apparaten die continu werken.Ze worden al lang gebruikt in wasmachines, airconditioners en andere consumentenelektronica;en meer recentelijk verschijnen ze in ventilatoren, waar hun hoge efficiëntie heeft bijgedragen tot een aanzienlijke vermindering van het stroomverbruik.
-
ZLTECH 3 fase 60mm Nema24 24V 100W/200W/300W/400W 3000RPM BLDC motor voor drukmachine
Een borstelloze DC-elektromotor (BLDC) is een elektromotor die wordt aangedreven door een gelijkstroomvoeding en elektronisch wordt gecommuteerd in plaats van door borstels zoals bij conventionele gelijkstroommotoren.BLDC-motoren zijn tegenwoordig populairder dan de conventionele DC-motoren, maar de ontwikkeling van dit type motoren is pas mogelijk sinds de jaren zestig toen halfgeleiderelektronica werd ontwikkeld.
Overeenkomsten BLDC- en DC-motoren
Beide typen motoren bestaan uit een stator met aan de buitenzijde permanente magneten of elektromagnetische spoelen en aan de binnenzijde een rotor met spoelwikkelingen die door gelijkstroom kunnen worden gevoed.Wanneer de motor wordt aangedreven door gelijkstroom, wordt er een magnetisch veld gecreëerd in de stator, waardoor de magneten in de rotor worden aangetrokken of afgestoten.Hierdoor gaat de rotor draaien.
Een commutator is nodig om de rotor draaiende te houden, omdat de rotor zou stoppen als deze in lijn is met de magnetische krachten in de stator.De commutator schakelt continu de gelijkstroom door de wikkelingen en schakelt daarmee ook het magnetische veld.Zo kan de rotor blijven draaien zolang de motor wordt aangedreven.
Verschillen BLDC- en DC-motoren
Het meest opvallende verschil tussen een BLDC-motor en een conventionele DC-motor is het type commutator.Een gelijkstroommotor maakt hiervoor gebruik van koolborstels.Een nadeel van deze borstels is dat ze snel slijten.Daarom gebruiken BLDC-motoren sensoren – meestal Hall-sensoren – om de stand van de rotor te meten en een printplaat die als schakelaar fungeert.De ingangsmetingen van de sensoren worden verwerkt door de printplaat, die nauwkeurig het juiste moment timt om te commuteren terwijl de rotor draait.
-
ZLTECH 86mm Nema34 Nema34 36/48 V 500/750 W 19A 3000 RPM BLDC motor voor graveermachine
PID snelheids- en stroomregelaar met dubbele lus
Hoge prestaties en lage prijs
20KHZ chopperfrequentie
Elektrische remfunctie, waardoor de motor snel reageert
Het overbelastingsveelvoud is groter dan 2 en het koppel kan bij lage snelheid altijd het maximum bereiken
Met alarmfuncties waaronder overspanning, onderspanning, overstroom, te hoge temperatuur, illegaal halsignaal en etc.
Kenmerken van borstelloze motor:
1) De motor is klein van formaat en lichter van gewicht.Voor een asynchrone motor bestaat de rotor uit een ijzeren kern met tanden en groeven, en de groeven worden gebruikt om inductiewikkelingen te plaatsen om stroom en koppel te genereren.De buitendiameter van alle rotoren mag niet te klein zijn.Tegelijkertijd beperkt het bestaan van een mechanische commutator ook de verkleining van de buitendiameter, en de ankerwikkeling van een borstelloze motor bevindt zich op de stator, zodat de buitendiameter van de rotor relatief kan worden verkleind.
2) Het motorverlies is klein, dit komt omdat de borstel wordt geannuleerd en de elektronische omkering wordt gebruikt om de mechanische omkering te vervangen, zodat het wrijvingsverlies en het elektrische verlies van de motor worden geëlimineerd.Tegelijkertijd is er geen magnetische wikkeling op de rotor, dus het elektrische verlies wordt geëlimineerd en het magnetische veld veroorzaakt geen ijzerverbruik op de rotor.
3) De motorverwarming is klein, dit komt omdat het motorverlies klein is en de ankerwikkeling van de motor zich op de stator bevindt, direct verbonden met de behuizing, dus de warmteafvoer is goed, de warmtegeleidingscoëfficiënt is groot.
4) Hoog rendement.Hoewel een borstelloze motor veel wordt gebruikt en een groot vermogensbereik heeft, is de toepassingsefficiëntie van verschillende producten ook verschillend.Bij ventilatorproducten kan de efficiëntie met 20-30% worden verbeterd.
5) de prestatie van de snelheidsregeling is goed, voor de borstelloze motor via de potentiometer om de spanning aan te passen om traploze of versnellingssnelheidsregeling te bereiken, evenals PWM duty cycle snelheidsregeling en pulsfrequentie snelheidsregeling.
6) Laag geluidsniveau, kleine interferentie, laag energieverbruik, groot startkoppel, geen mechanische wrijving veroorzaakt door omkeren.
7) Hoge betrouwbaarheid, lange levensduur, het elimineren van de noodzaak van borstels om de oorzaak van hoofdmotorstoringen te elimineren, elektronische collectormotorverwarming wordt verminderd, de levensduur van de motor wordt verlengd.
-
ZLTECH 3 fase 110mm Nema42 48V DC 1000W 27A 3000RPM borstelloze motor voor robotarm
Borstelloze DC-motoren zijn gebruikelijk in industriële toepassingen over de hele wereld.Op het meest basale niveau zijn er borstel- en borstelloze motoren en zijn er gelijkstroom- en wisselstroommotoren.Borstelloze gelijkstroommotoren bevatten geen borstels en gebruiken een gelijkstroom.
Deze motoren bieden veel specifieke voordelen ten opzichte van andere soorten elektrische motoren, maar wat is een borstelloze gelijkstroommotor, verder gaan dan de basis, precies?Hoe werkt het en waar wordt het voor gebruikt?
Hoe een borstelloze gelijkstroommotor werkt
Het helpt vaak om eerst uit te leggen hoe een geborstelde gelijkstroommotor werkt, aangezien deze al enige tijd werden gebruikt voordat er borstelloze gelijkstroommotoren beschikbaar waren.Een DC-motor met borstels heeft permanente magneten aan de buitenkant van de structuur, met een draaiend anker aan de binnenkant.De permanente magneten, die aan de buitenkant stationair zijn, worden de stator genoemd.Het anker, dat roteert en een elektromagneet bevat, wordt de rotor genoemd.
In een gelijkstroommotor met borstels draait de rotor 180 graden wanneer er een elektrische stroom naar het anker wordt geleid.Om verder te gaan, moeten de polen van de elektromagneet omslaan.De borstels maken, terwijl de rotor draait, contact met de stator, waardoor het magnetische veld wordt omgedraaid en de rotor 360 graden kan draaien.
Een borstelloze DC-motor wordt in wezen binnenstebuiten gekeerd, waardoor er geen borstels nodig zijn om het elektromagnetische veld om te draaien.Bij borstelloze gelijkstroommotoren bevinden de permanente magneten zich op de rotor en de elektromagneten op de stator.Een computer laadt vervolgens de elektromagneten in de stator op om de rotor 360 graden te laten draaien.
Waar worden borstelloze gelijkstroommotoren voor gebruikt?
Borstelloze DC-motoren hebben doorgaans een efficiëntie van 85-90%, terwijl motoren met borstels meestal slechts 75-80% efficiënt zijn.Borstels slijten uiteindelijk, wat soms gevaarlijke vonken veroorzaakt, waardoor de levensduur van een motor met borstels wordt beperkt.Borstelloze gelijkstroommotoren zijn stil, lichter en hebben een veel langere levensduur.Omdat computers de elektrische stroom regelen, kunnen borstelloze gelijkstroommotoren een veel nauwkeurigere bewegingsbesturing bereiken.
Vanwege al deze voordelen worden borstelloze DC-motoren vaak gebruikt in moderne apparaten waar een laag geluidsniveau en weinig warmte vereist zijn, vooral in apparaten die continu draaien.Dit kunnen wasmachines, airconditioners en andere consumentenelektronica zijn.
-
ZLTECH 24V-36V 5A DC elektrische Modbus RS485 borstelloze motor driver controller voor AGV
FUNCTIE EN GEBRUIK
1 snelheidsaanpassingsmodus
Externe invoersnelheidsregeling: sluit 2 vaste klemmen van de externe potentiometer aan op respectievelijk de GND-poort en de +5v-poort van de driver.Sluit het afsteluiteinde aan op het SV-uiteinde om de externe potentiometer (10K~50K) te gebruiken om de snelheid aan te passen, of via andere besturingseenheden (zoals PLC, single-chip microcomputer, enzovoort) analoge ingangsspanning naar SV-uiteinde om snelheidsregeling te realiseren (ten opzichte van GND).Het acceptatiespanningsbereik van de SV-poort is DC OV tot +5V en het bijbehorende motortoerental is 0 tot nominaal toerental.
2 Motor aan/uit-regeling (EN)
Het draaien en stoppen van de motor kan worden geregeld door het aan- en uitzetten van de EN-klem ten opzichte van GND.Wanneer de terminal geleidend is, zal de motor lopen;anders stopt de motor.Wanneer de run/stop-terminal wordt gebruikt om de motor te stoppen, stopt de motor op natuurlijke wijze en is de bewegingswet gerelateerd aan de traagheid van de belasting.
3 Regeling motor vooruit/achteruit (F/R)
De draairichting van de motor kan worden geregeld door de aan/uit van klem F/R en klem GND te regelen.Wanneer F/R en klem GND niet geleidend zijn, zal de motor met de klok mee draaien (vanaf de zijde van de motoras), anders zal de motor tegen de klok in draaien.
4 Stuurprogrammafout
Wanneer er in de driver overspanning of overstroom optreedt, gaat de driver in de beveiligingsstatus en stopt automatisch met werken, de motor stopt en het blauwe lampje op de driver gaat uit.De driver geeft het alarm af wanneer de activeringsterminal wordt gereset (dwz EN wordt losgekoppeld van GND) of de stroom wordt uitgeschakeld.Wanneer deze fout optreedt, controleer dan de bedradingsaansluiting met motor of motorbelasting.
5 RS485-communicatiepoort
De communicatiemodus van de bestuurder maakt gebruik van het standaard Modbus-protocol, dat voldoet aan de nationale standaard GB/T 19582.1-2008.Door gebruik te maken van RS485-gebaseerde 2-draads seriële verbindingscommunicatie, gebruikt de fysieke interface een conventionele 3-pins bedradingspoort (A+, GND, B-), en de seriële verbinding is erg handig.
-
ZLTECH 24V-48V 10A Modbus RS485 DC borstelloze motor driver controller voor robotarm
Een overzicht van de
De bestuurder is een snelheidsregelaar met gesloten lus, gebruikt het dichtstbijzijnde IGBT- en MOS-voedingsapparaat, gebruikt het hall-signaal van de DC-borstelloze motor om de frequentie te verdubbelen en zet vervolgens de snelheidsregeling met gesloten lus voort, de besturingslink is uitgerust met PID-snelheid regulator, de systeemcontrole is stabiel en betrouwbaar, vooral bij lage snelheid kan altijd het maximale koppel worden bereikt, het snelheidsregelbereik van 150 ~ 20.000 RPM.
De kenmerken van
1, PID-snelheid, huidige dubbele lusregelaar
2, compatibel met hal en geen hal, parameterinstelling, niet-inductieve modus is alleen geschikt voor speciale gelegenheden (start de belasting is zacht)
3. Hoge prestaties en lage prijs
4. Chopper-frequentie van 20 KHZ
5, de elektrische remfunctie, zodat de motor snel reageert
6, meervoud van overbelasting is groter dan 2, het koppel kan altijd het maximum bereiken bij lage snelheid
7, met overspanning, onderspanning, overstroom, te hoge temperatuur, halsignaal illegale storingsalarmfunctie
Elektrische indicatoren
Aanbevolen standaard ingangsspanning: 24VDC tot 48VDC, onderspanningsbeveiligingspunt 9VDC, overspanningsbeveiligingspunt 60VDC.
Maximale continue ingangsoverbelastingsbeveiligingsstroom: 15A.De standaard fabriekswaarde is 10A.
Acceleratietijdconstante Fabriekswaarde: 1 seconde Andere aanpasbaar
Veiligheidsmaatregelen
Dit product is een professionele elektrische uitrusting die moet worden geïnstalleerd, debuggen, bedienen en onderhouden door professioneel en technisch personeel.Onjuist gebruik leidt tot elektrische schokken, brand, explosies en andere gevaren.
Dit product wordt aangedreven door gelijkstroomvoeding.Zorg ervoor dat de positieve en negatieve aansluitingen van de voeding correct zijn voordat u het apparaat inschakelt
Sluit of verwijder geen kabels wanneer ze zijn ingeschakeld.Sluit de kabels niet kort tijdens het inschakelen.Anders kan het product beschadigd raken
Als de motor tijdens bedrijf van richting moet veranderen, moet hij worden vertraagd om de motor te stoppen voordat hij omkeert
De bestuurder is niet verzegeld.Meng geen elektrische of brandbare vreemde voorwerpen zoals schroeven en metaalspanen in de driver.Let bij het opbergen en gebruiken van de driver op vocht en stof
De bestuurder is een krachtapparaat.Probeer de warmteafvoer en ventilatie in de werkomgeving te houden
-
ZLTECH 24V-48V DC 15A niet-inductieve borstelloze motordriver voor textielmachine
ZLDBL5015 is een snelheidsregelaar met gesloten lus.Het gebruikt het nieuwste IGBT- en MOS-voedingsapparaat en gebruikt het Hall-signaal van een borstelloze gelijkstroommotor om frequentievermenigvuldiging uit te voeren en voert vervolgens een snelheidsregeling met gesloten lus uit.De besturingslink is uitgerust met een PID-snelheidsregelaar en de systeembesturing is stabiel en betrouwbaar.Vooral bij lage snelheden kan het maximale koppel altijd worden bereikt en is het snelheidsregelbereik 150 ~ 10000 tpm.
KENMERKEN
■ PID snelheids- en stroomregelaar met dubbele lus.
■ Hoge prestaties en lage prijs
■ 20KHZ chopperfrequentie
■ Elektrische remfunctie, laat de motor snel reageren
■ Het overbelastingsveelvoud is groter dan 2 en het koppel kan bij lage snelheid altijd de maximale waarde bereiken
■ Met overspanning, onderspanning, overstroom, te hoge temperatuur, mislukt Hall-signaal en andere storingsalarmfuncties
■ Compatibel met Hall en geen Hall, automatische identificatie, geen Hall-detectiemodus is geschikt voor speciale gelegenheden (de startbelasting is relatief constant en het starten is niet erg frequent, zoals ventilatoren, pompen, polijsten en andere apparatuur)
ELEKTRISCHE PARAMETERS
Standaard ingangsspanning: 24VDC~48VDC (10~60VDC).
Continue output maximale stroom: 15A.
Acceleratietijdconstante Fabrieksinstelling: 0,2 seconden.
Motorblokkeerbeveiligingstijd is 3 seconden, andere kunnen worden aangepast.
STAPPEN GEBRUIKEN
1. Sluit de motorkabel, Hall-kabel en voedingskabel correct aan.Onjuiste bedrading kan schade aan de motor en driver veroorzaken.
2. Wanneer u een externe potentiometer gebruikt om de snelheid aan te passen, sluit u het bewegingspunt (middelste interface) van de externe potentiometer aan op de SV-poort van de driver en worden andere 2 interfaces aangesloten op de GND- en +5V-poorten.
3.Als een externe potentiometer wordt gebruikt voor snelheidsregeling, stel R-SV in op de positie van 1.0, verbind tegelijkertijd EN met aarde, verbind het bewegingspunt (middelste interface) van de externe potentiometer met de SV-poort van de bestuurder en de andere twee naar de GND- en +5V-poorten.
4. Schakel de motor in en laat deze draaien, de motor bevindt zich op dit moment in de maximale snelheid met gesloten lus, stel de dempingspotentiometer in op de vereiste snelheid.
-
ZLTECH 24V-48V 30A Modbus RS485 DC borstelloze drivercontroller voor printmachine
Vraag: Wat is de ingangsspanning van de BLDC-driver ZLDBL5030S?
A: De ingangsspanning van de BLDC-driver ZLDBL5030S is 24V-48V DC.
Vraag: Wat is de uitgangsstroom van de BLDC-driver ZLDBL5030S?
A: Uitgangsstroom van BLDC-driver ZLDBL5030S is 30A.
V: Wat is de besturingsmethode van de BLDC-driver ZLDBL5030S?
A: Modbus RS485-communicatieprotocol.
Vraag: Wat is de afmeting van de BLDC-driver ZLDBL5030S?
EEN: 166mm*67mm*102mm.
V: Wat is de bedrijfstemperatuur van de BLDC-driver ZLDBL5030S?
A: -30°C ~+45°C.
V: Wat is de opslagtemperatuur van de BLDC-driver ZLDBL5030S?
A: -20°C ~+85°C.
V: Wat zijn de beveiligingsfuncties van de BLDC-driver ZLDBL5030S?
A: Oververhitting, overspanning, onderspanningscontrole, abnormale voeding, enz.
Wanneer de motor tijdens bedrijf abnormaal is, geeft de digitale buis Err× weer.
(1) Err–01 geeft aan dat de motor is vergrendeld.
(2) Err–02 geeft overstroom aan.
(3) Err–04 geeft een Hall-fout aan.
(4) Err-05 geeft aan dat de motor is geblokkeerd en dat de Hall-fout is toegevoegd.
(5) Err–08 geeft ingangsonderspanning aan.
(6) Err–10 betekent ingangsoverspanning.
(7) Err-20 geeft piekstroomalarm aan.
(8) Err-40 geeft temperatuuralarm aan.
V: Wat zijn de beveiligingsfuncties van de BLDC-driver ZLDBL5030S?
A: Oververhitting, overspanning, onderspanningscontrole, abnormale voeding, enz.
V: Heeft de BLDC-driver ZLDBL5030S een MOQ?
EEN: 1 stk/partij.
Vraag: Wat is de doorlooptijd?
A: 3-7 dagen voor monster, 1 maand voor massaproductie.
Vraag: Hoe zit het met de garantie?
A: ZLTECH biedt 12 maanden garantie sinds klanten het product ontvangen.
Vraag: Bent u distributeur of fabrikant?
A: ZLTECH is een fabrikant van DC-servomotor en servostuurprogramma.
Vraag: Wat is de plaats van productie?
A: Dongguan City, provincie Guangdong, China.
Vraag: Is uw bedrijf ISO-gecertificeerd?
A: Ja, ZLTECH heeft een ISO-certificaat.
-
ZLTECH 2phase 42mm 0.7Nm 24V 2000RPM b geïntegreerde stappenmotor en driver
De 42 open-loop stepper-serie is verdeeld in twee typen, ZLIM42-05, ZLIM42-07
ZLTECH Nema17 0.5/0.7Nm 18V-36V geïntegreerde stappen-servomotor
-
ZLTECH 57mm Nema23 geïntegreerde stappenmotor met driver voor snijmachine
ZLIS57 is een tweefasige hybride stappenservomotor met krachtige digitale geïntegreerde aandrijving.Het systeem heeft een eenvoudige structuur en hoge integratie.Deze serie geïntegreerde stappenmotoren met gesloten lus maakt gebruik van de nieuwste 32-bits speciale DSP-chip voor motorbesturing en maakt gebruik van geavanceerde digitale filterbesturingstechnologie, resonantietrillingsonderdrukkingstechnologie en nauwkeurige stroombesturingstechnologie om de tweefasige hybride stappenmotor in staat te stellen te bereiken nauwkeurige en stabiele werking.Deze serie geïntegreerde stappenmotoren met gesloten lus heeft de kenmerken van een groot koppel, laag geluidsniveau, weinig trillingen en weinig warmte, die vooral geschikt zijn voor elektronische verwerkingsapparatuur, laserverwerking, medische en kleine numerieke besturingsapparatuur.
-
ZLTECH 42mm 24V 1.5A 0.5Nm CANopen geïntegreerde stappenmotor en driver voor 3D-printer
De 42 open-loop stepper CANOPEN-serie is verdeeld in twee typen, ZLIM42C-05, ZLIM42C-07
ZLTECH Nema17 0.5-0.7NM 18V-28VDC CANopen geïntegreerde stappenservomotor
De prestaties van de 42 CANIPEN stepper-serie met open lus zijn als volgt:
Schacht: enkele schacht
Maat: Nema 17
staphoek: 1,8°
Ebcoder: 2500-draads magnetisch
Ingangsspanning (VDC): 20-48
Uitgangsstroompiek (A): 1.5
schachtdiameter (mm): 5/8
schachtlengte (mm): 24
Vasthoudkoppel (Nm): 0,5/0,7
Snelheid (RPM): 2000
Gewicht (g): 430g
Motorlengte (mm); 70/82
Totale motorlengte (mm): 94/106
-
ZLTECH Nema23 encoder CANopen geïntegreerde stappenservomotor
Conventionele geïntegreerde stappenmotor heeft veel bedrading nodig om de driver en controller te koppelen.De nieuwste geïntegreerde stappenmotor van Zhongling Technology met CANopen-busbesturing lost het bedradingsprobleem van conventionele geïntegreerde stappenmotoren op.De ZLIM57C is een 2-fasen digitale stappenservomotor met krachtige digitale geïntegreerde driver.Het systeem heeft een eenvoudige structuur en hoge integratie, en voegt buscommunicatie en eenassige controllerfuncties toe.De buscommunicatie maakt gebruik van de CAN-businterface en ondersteunt CiA301- en CiA402-subprotocollen van het CANopen-protocol.
